貓空MaoKong

貓空位於台北市文山區，昔日產文山包種茶為台北市最大產茶區之一。現在該區的步道縱橫，乃昔日為運送茶葉所建。此區開設了許多茶莊，以觀光休閒為導向，將傳統茶藝結合餐飲，因鄰近大台北，所以貓空也成為賞景、品茗的勝地。

從這路段開始飄毛毛雨

 貓空」的名稱來自當地河流侵蝕河床所形成的『壺穴』地形，閩南語稱為【皺孔】（ㄋ一ㄠ ㄎㄤ凹凸不平的孔洞）。日治時期又以讀音相近的「貓空」代替，至此貓空名稱誕生。

 壺穴是河流上游經常出現的一種地理特徵。河床負荷石塊向下游流動，當石塊遇上河床上的岩石凹處無法前進時，會被水流帶動而打轉，經歷長時間後將障礙磨穿，形成一圓形孔洞，叫【渦蝕】也可稱為【壺穴】。

 小斷層出現瀑布

幽谷起山嵐

鐵騎深林道.偶聞桂花香.

貓空纜車站附近很多茶藝館

星期一纜車停駛維修中

 回程在半山腰的老泉街瞭望101.

新北大橋

計劃前往土城承天禪寺，不巧遇上午後雷雨騎到板橋縱貫鐵路橋墩下天氣驟變伴隨雷聲，計劃趕不上變化趁雨未打在身上趕快回頭。既然已出來就隨性騎，到華江橋附近就騎上重翠橋下的自行車引道到新北大橋的倒Y型鋼筋混凝土橋塔做結尾。

騎到縱貫鐵路橋墩下烏雲罩頂雷聲大作趕快回頭.天空還不時閃雷電.


重翠橋下的自行車引道.




台64快速道

新北大橋


主橋135.75公尺高（約40層大樓高度）的倒Y型鋼筋混凝土橋塔


大漢溪與新店溪交會處.

平溪.菁桐

平溪線最初是為了運輸自沿線礦坑開採的煤礦而興建此路線，目前僅存的台鐵六大支線鐵路之一，平溪線有十分瀑布自然景觀的十分站，也有人文色彩放天燈的平溪站及煤礦開採由盛而衰遺留採礦建物的菁桐站。現在成為目前仍繼續營運的鐵路支線當中，歷史最悠久也是風景最美麗、假日許多遊客到此懷舊的支線。

106道の石碇区のト―テムです

菁桐古いストリ一トです









炭鉱の建物です









平渓古いストリ一トです

Family bike group

今年暑假大朋友始終湊不齊一同出遊，難得開學前終於實現，而且天氣也不錯所以全員從內壢慢騎到高鐵桃園站。


年青人全身是勁像夏日豔陽.年青真好


雖是毒日頭因有微風輕拂騎起來還不錯.






休息片刻


熱血少年一馬當先


pose自然瀟灑


跑耶 ....不錯喔 ...加油


目的地高鐵站就在眼前.周邊街道已規劃整齊但是開發尚未完成所以依舊荒煙漫草.


高鐵桃園站